Пульт комутації та живлення типу «СИГНАЛ-6»
6 500 ₴
Показати оптові ціни- В наявності
- Оптом і в роздріб
- +380 (95) 617-28-80
Пульт комутації та живлення типу «Сигн-6» модифікація Н призначений для побудови автономної системи живлення сигналізатора загазованості та керування відсічним газовим клапаном (типу NA або NC), а також видавання сигналу керування на інші пристрої (світлове табло, пульт централізованого спостереження тощо). Сфера застосування — автономний контроль об'єктів на загазованість.
Функціональні можливості:
· Пульт видає сигнал керування (перемикання подавання газу) на клапан у разі:
ü спрацьовування сигналізатора загазованості;
ü надходження сигналу керування з зовнішнього пристрою (причому: з централі пожежної сигналізації);
ü зникнення напруги або розряду акумуляторної батареї (вибирається користувачем).
ü як вапна (датчиків) можуть використовуватися сигналізатори загазованості з напругою живлення ~220 В або = 12 В (типу ЛЕЛЕКА, СГБ 1-5/7, GS-130/133, Варта-2 або нею схожі) з нормально розімкнутими (NO) або нормально замкнутими (NC) контактами.
· «Сигн-6» має два вбудовані безперебійні блоки живлення (=12 В і ~220 В), що забезпечують живленням пульт, відсіковий газовий клапан і сигналізатор загазованості незалежно від наявності мережевого на-пруження.
· Пульт «Сигнун-6» передає сповіщення «ТРЕВОГА» на пульт централізованого спостереження (ПЦН) або інші вихідні вст-ройства за допомогою замикання контактів силового реле.
· простота монтажа;
· універсальність застосування
|
№ п/п |
Параметри |
Од. вим. |
Значення |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1. Сигнальні входи «Сіг.Заг.» і «Пожеж. Сигн.» |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.1 |
Кількість контрольованих датчиків |
шт. |
2 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.2 |
Опір лінії датчиків, не більш ніж |
Ом |
220 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1.3 |
Активний рівень датчиків |
|
Релейний «NC» або «No» |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2. Живлення основне. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.1 |
Джерело |
|
1- фазна мережа |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.2 |
Напруга |
В |
~220 +10% -15% |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.3 |
Частота |
Гц |
50±1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2.4 |
Споживана потужність, не більш ніж |
Вт |
20 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3. Живлення резервне (вбудоване) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.1 |
Джерело |
|
акумулятор (*1) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.2 |
Напруга АК |
В |
12 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.3 |
Місткість АК |
А*Ч |
7 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.4 |
Струм споживання під час роботи від резерву, не бо- лее |
А |
0,6А |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.5 |
Напруга відсічення |
В |
10 ±0,5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.6 |
Напруга закінчення заряду |
В |
13,7±0,5 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.7 |
Струм заряду акумулятора |
А |
0,4±0,1 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.8 |
Час роботи від акумулятора, не менш ніж |
час |
5 (*2) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
3.9 |
Час повного відновлення АК, не більш ніж |
час |
14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4. Вихід «ВИХОВАННЯ: 220V» живлення сигналізатора загазованості |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1 |
Напруга живлення датчиків |
В |
220V ±25%. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.2 |
Максимальна потужність навантаження, не більш ніж |
Вт |
10 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.3 |
Рекомендований датчик |
|
«ЛЕЛЕКА», «GS-130», «СГБ1-5/7», «Варта 2» |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5. Вихід «КЛАПАН» |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.1 |
Тип виходу |
|
Релейний 220 В |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.2 |
Тип застосовуваного клапана |
|
~220 В NA або NC |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.3 |
Максимальна потужність, не більш ніж |
Вт |
25/100(*3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.4 |
Алгоритм роботи клапана NA |
|
Імпульсний (*4) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
5.5 |
Алгоритм роботи клапана NC |
|
Тригерний(*5) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
6. Вихід «РЕЛЕ»
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
4.1 |
Тип виходу |
|
Релейний NO |
|
4.2 |
Напруга комутації |
В |
~220, =12…24 |
|
4.3 |
Струм комутації |
А |
3 |
|
8. Вихід «Піт.» |
|||
|
8.1 |
Напруга |
В |
10,5¸13,8 |
|
8.2 |
Струм навантаження, не більш ніж |
мА |
400 |
|
|
|||
|
10. Загальні дані |
|||
|
10.1 |
Індикація стану пульта |
|
світлова |
|
10.2 |
Температурний діапазон експлуатації |
0С |
0¸+45 |
|
10.3 |
Вологість повітря, не більш ніж |
% |
95 |
|
10.4 |
Маса (без акумулятора), не більш ніж |
кг |
1 |
|
10.5 |
Габаритні розміри |
мм |
165х200х85 |
|
10.6 |
Виготовлення (захист) корпусу |
|
IР40 |
- Ціна: 6 500 ₴
